KEB-Antriebsregler überwachen Sub

Wenn es um die Aufnahme kurzzeitiger Spitzenströme geht, sind bereits am Wechselrichter montierte Bremswiderstände eine gute Wahl. Allerdings kann es beim Betrieb von Umrichtern auch zu einer thermischen Überlastung der Bremswiderstände kommen – mit kostspieligen Folgen. Eine Besonderheit der Antriebsregler COMBIVERT F6 von KEB Automation löst dieses Problem.

Der Trend im Anlagen- und Maschinenbau geht zunehmend in Richtung der Wiederverwendung regenerativer Energie im System. Wo immer möglich, wird auf den Betrieb im Gleichstromnetz zurückgegriffen, wobei die Energie in der jeweiligen Anwendung aktiv genutzt wird. Übersteigt die Bremsenergie den Bedarf der anderen Achsen oder erfolgt ein Notstopp, sind immer Bremswiderstände erforderlich.

Für die Antriebsregler COMBIVERT F6 (ab Gehäusegröße 4) bietet KEB Unterbau-Bremswiderstände an, die auf der Rückseite des Umrichterkühlkörpers montiert werden. Das spart Platz im Schaltschrank und vermeidet den sonst notwendigen Verkabelungsaufwand für den Anwender. Die Bremswiderstände werden direkt über den Flüssigkeitskühlkörper gekühlt, wodurch sie deutlich mehr Leistung aufnehmen können.

Integriertes Temperaturmodell schützt vor Überhitzung

Die als Einbau- oder Durchsteckvariante erhältlichen flüssigkeitsgekühlten F6-Wechselrichter verfügen in allen Gerätevarianten über ein integriertes Thermowiderstandsmodell, das beim Einsatz von Unterbau-Bremswiderständen aktiviert wird und diese vor thermischer Überlastung schützt. Die Überwachungsfunktion erhöht die Sicherheit spürbar und verhindert hohe Kosten durch Maschinenausfälle.

„Unter ungünstigen Umständen kann der Bremswiderstand dauerhaft beschädigt oder zerstört werden. Damit das gar nicht erst passiert, ist die Temperaturüberwachung für die Unterbau-Bremswiderstände von KEB bereits in den Antrieben voreingestellt“, sagt Tim Aufderheide, Anwendungstechniker bei KEB Automation.

Vordefinierte Grenzwerte

Das in den F6-Antriebsreglern verbaute Zustandsraummodell simuliert die Temperatur des Bremswiderstands und erkennt das Erreichen vordefinierter Grenzwerte. Ist dies der Fall, geht der Frequenzumrichter in einen Fehlerzustand, um möglichen Schäden vorzubeugen.

Einsatzgebiete, die von der Schutzfunktion der Antriebsregler COMBIVERT F6 profitieren, sind unter anderem die Kunststoff- und Recyclingindustrie. „Unterbau-Bremswiderstände und die entsprechende Überwachungsfunktion sind immer dann sinnvoll, wenn punktuelle Spitzenlasten abgefangen werden müssen. „Das ist zum Beispiel beim Öffnen der Klammer in Spritzgießmaschinen oder beim Umgang mit hartnäckigen Materialien im Schredder der Fall“, sagt Aufderheide.